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    Caracteristicas

  • Páginas: 482
  • Formato: 3x17x23,80 cm
  • Fecha Edición: 2012
  • Edición: 1
  • Idioma: Castellano.
  • Encuadernación: Tapa blanda o Bolsillo.
  • Peso: 0,82 kg.
  • Mecánica del Vuelo 2ª edición

  • 9788415452010
  • Autores: Manuel Pérez Cortés, Manuel Pérez Cortés, Miguel ángel Gómez Tierno, César Puentes Márquez

  • El libro es un texto claro y a la vez riguroso dedicado a satisfacer la necesidad existente en la actuali-dad en el panorama de las enseñanzas de la ingenieria aeronautica que cubre todos los aspectos fundamentales de una materia compleja como es la Mecanica del Vuelo, manteniendo en todo mo-mento un equilibrio ponderado en;tre el uso de conceptos e ideas sencillas, que permitan captar la verdadera magnitud de un problema complicado como es el vuelo de un avion, con el complejo forma-lismo matematico que exige la explicacion de esta materia.Conceptualmente se divide en dieciocho capitulos agrupados en tres bloques. En el primero, de dos capitulos, se introducen los conceptos basicos y tradicionales de este campo: sistemas de referencia y ecuaciones generales del movimiento. Los capitulos 3 a 9 estan dedicados a los problemas de actua-ciones, empezando por las relaciones basicas para el analisis de la estabilidad y control, actuaciones de planeadores, actuaciones de aviones propulsados por turbohelices y aviones propulsados por heli-ces, en los dos ultimos capitulos de este bloque se estudian las actuaciones en despegue y aterrizaje de aviones tipicos y se hace una introduccion a las actuaciones de los aviones de alta velocidad.La estabilidad y controlabilidad estaticas son el proposito de los cuatro primeros capitulos del tercer bloque (capitulos 10 a 14), introduciendose el estudio de la estabilidad y el control estaticos longitudina-les, fuerzas y deflexiones en los sistemas de mando, estabilidad y el control estaticos longitudinales en maniobra y estabilidad y control estaticos lateral-direccionales. Los aspectos dinamicos de la estabili-dad y el control se abordan en los ultimos cuatro capitulos, empezando por la linealizacion de la formu-lacion, derivadas de estabilidad longitudinales y lateral-direccionales, estabilidad y control dinamicos longitudinales en lazo abierto, estabilidad y control dinamicos lateral-direccionales en lazo abierto y, finalmente, cualidades de vuelo y sistemas de control de vuelo.El libro trata todas las areas especificas de la Mecanica del vuelo, y complementa las explicaciones con ejercicios que, sin duda, ayudan a comprender, matizar y ampliar el desarrollo de cada capitulo.
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